المحتوى

• المحتويات: الفرق بين 2 محرك السكتة الدماغية و 4 السكتة الدماغية محرك
• ما هو 2 السكتة الدماغية المحرك؟
• ما هو 4 السكتة الدماغية المحرك؟
• الاختلافات الرئيسية

حزم الضغط يحزم الوقود الذي ينفجر بعد ذلك في 2 سكتة دماغية. يتم توجيه ضربة الوصول ، التي تسمى ضربة القوة ، بالوقود الذي تم تفجيره. إنه يتحرك في حالة وجع ، ويقوم بإفراغ الغازات المنهكة ويسمح بوقود وهواء جديدين للسكتة الدماغية التالية في جرة واحدة. السكتة الدماغية الضغط حزم الهواء والوقود. تحتوي السكتة الدماغية الأربعة على أن الهواء المعبأ قد تم لمسه ، مما يؤدي إلى انخفاض الأسطوانة التي تدور العمود المرفقي في العملية ، كما أنها تعطي الحيوية الكافية لدفع السكتات الدماغية الثلاثة الأخرى. أثناء صعود الأسطوانة ، يتم تفريغ الغازات المنبعثة عبر صمام الأبخرة. تتيح ضربة الدخول إدخال إمدادات أخرى من الوقود والهواء للسكتة الدماغية الرئيسية. الاسطوانة في محرك 4 السكتة الدماغية يجعل أربعة السكتات الدماغية التي تدفع العمود المرفقي. نظرًا لوزنها وكمية الحرائق التي تدفع العمود المرفقي ، يمكن لهذه المحركات أن توفر فقط مقاييس حيوية منخفضة ومعقولة مثالية للاستخدام في أشياء مثل الشاحنات التي تحتاج إلى فصل طويل دون توقف. من خلال التعقيد ، فإن محرك السكتة الدماغية يصلح لتقديم انفجارات سريعة ومفاجئة للقوة لا يتم إدارتها لفترة زمنية طويلة. هذا يجعلها مثالية للاستخدام في أدوات القطع والزلاجات التي تمنع كل مرة واحدة في حين. محرك 2 السكتة الدماغية هو أسهل في البناء لأنه لا يوجد لديه الصمامات. هذا يجعلها أخف وزنا ومتواضعة لإنتاج. يتطلب محرك 4 السكتة الدماغية صمامات مفصلة للعمل قابلة للحياة ، مما يجعلها ساحقة ومكلفة للجمع. محرك 2 السكتة الدماغية لا يتطلب أي مستنقع النفط. النفط المخلوط مع الغاز لا يكفي الشحوم حتى المحرك. على طول هذه الخطوط ليست عرضة للاستمرار في الشراء. إن حساب العمر القصير وتكلفة مزج الزيت مع الوقود يجعلهما مكلفين على المدى الطويل. لا يتطلب محرك 4 السكتة الدماغية زيتًا مخلوطًا بالغاز ، لذا فهو رديء لتشغيله. 2 - محركات السكتة الدماغية ليست كلها فعالة في حرق الوقود. لذلك ، فإنها قذرة الأرض أكثر من 4 محركات السكتة الدماغية.

المحتويات: الفرق بين 2 محرك السكتة الدماغية و 4 السكتة الدماغية محرك

• ما هو 2 السكتة الدماغية المحرك؟
• ما هو 4 السكتة الدماغية المحرك؟
• الاختلافات الرئيسية
• شرح الفيديو

ما هو 2 السكتة الدماغية المحرك؟

المحرك ثنائي الأشواط أو الدورتين ، هو نوع من محرك الإشعال الداخلي الذي ينهي دورة إجبارية مع ضربتين (هنا وهناك تطورات) الأسطوانة وسط اضطرابات العمود المرفقي البارزة. في محرك ثنائي السكتة الدماغية ، تحدث نهاية السكتة الدماغية وبداية السكتة الدماغية في نفس الوقت ، مع حدوث قدرات القبول والاستنزاف (أو البحث) في غضون ذلك. غالبًا ما يكون للمحركات ثنائية الأشواط نسبة عالية من الطاقة إلى الوزن ، في الجزء الأكبر في نطاق ضيق من السرعات الدورانية تسمى "فرقة القوة". ويعود الفضل في المحرك ذو السكتين الدماغية الذي يحتوي على ضغط في برميل إلى المهندس الاسكتلندي دوجالد كليرك ، الذي قام بحماية مخططه في عام 1881. على أي حال ، ليس على الإطلاق مثل محركات السكتة الدماغية اللاحقة ، فقد كان لديه برميل شحن مختلف. إن المحرك الذي تم تفتيشه بواسطة علبة المرافق ، والذي يستخدم النطاق الموجود أسفل الاسطوانة كمضخة شحن ، يُعزى في معظمه إلى Englishman Joseph Day. ينسب يوركشاير الفريد أنجاس سكوت ، المحرك الرئيسي ذي المنطقية السكتة الدماغية ، والذي بدأ في صنع طرادات مبردة بالماء في عام 1908.

ما هو 4 السكتة الدماغية المحرك؟

يعد المحرك رباعي الأشواط (يطلق عليه أربع دورات) محركًا محترقًا للداخل (IC) حيث تنهي الأسطوانة أربع ضربات منفصلة أثناء تدوير العمود المرفقي. تكمن مشكلة محركات الشحن المعبأة في أن ارتفاع درجة حرارة الشحنة المضغوطة يمكن أن يؤدي إلى ما قبل الاشتعال. على فرصة الخروج أن يحدث هذا في الوقت الخطأ ويكون شديد النيران ، يمكن أن يضر المحرك. الأجزاء المتميزة من البترول لها تغيرات عامة في بؤرة التركيز (درجات الحرارة التي قد ينقلب فيها الوقود بنفسه). يجب مراعاة ذلك في مخطط المحرك والوقود. إن ميل مزيج الوقود المعبأ إلى النور مبكرا مقيد بتوليف الوقود. هناك عدد قليل من تقييمات الوقود لإلزام مستويات التنفيذ المتناقضة للمحركات. يتم ضبط الوقود لتغيير درجة حرارة الاشتعال الذاتي. هناك بعض الطرق.نظرًا لأن المحركات مخطط لها بنسب ضغط أعلى ، فإن النتيجة هي أن الإشتعال المسبق أكثر ميلًا إلى الحدوث بعد مزيج الوقود معبأ بدرجة حرارة أعلى تسبق الاشتعال المقصود. وكلما ارتفعت درجة الحرارة المرتفعة ، تبدد الوقود ، على سبيل المثال ، الوقود ، مما يوسع من فعالية محرك الضغط. كما تشير نسب الضغط العالي إلى أن الفصل الذي يمكن للاسطوانة دفعه لإيصال القوة يكون أكثر بروزًا (والذي يُعرف باسم نسبة التمدد).

الاختلافات الرئيسية

1. صوت محرك السكتة الدماغية 2 هو أكثر بالمقارنة مع صوت السكتة الدماغية 4.
2. على عكس محرك 2 stroke ، فإن 4 stroke هو أكثر كفاءة وصديقة للبيئة.
3. على العكس تماما ، يتطلب محرك 2 السكتة الدماغية النفط مع الوقود.